阀门蜗轮箱箱体是传动部件的承载基体，毛坯一般采用铸造成型。箱体的结构强度与尺寸稳定性，会影响整套传动装置的运行精度与使用周期。
生产常用铸造材料为球墨铸铁、灰铸铁。球墨铸铁综合强度与韧性表现较好，适用于大扭矩工况；灰铸铁减震能力良好，成本更具优势。铸造阶段需管控铁水成分与熔炼温度，保障物料成分达标。同时优化浇注系统，让铁水平稳填充型腔，降低卷气、夹渣、冷隔等缺陷出现概率。
铸件冷却后，需清理浇口、冒口及飞边。结构复杂的箱体要彻底清除内部砂芯残留，避免砂粒损伤加工刀具，或是混入传动机构影响运行。清理完成后开展外观检测，排查裂纹、缩孔、气孔等外观问题。
时效处理用于释放铸造产生的内应力。将铸件升温至 500-600℃，保温后随炉缓冷，可稳定内部组织，减少后续加工与使用阶段的形变。精度要求偏高的蜗轮箱，会在粗加工后增设一次时效处理，进一步释放残余应力。
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